凯迪拉克绘制“车联网”全景图

文/钱丽娜   2016-05-07 13:52:57


文/钱丽娜



还记得美女和野兽的故事吗?在那座神秘的城堡里,美丽的贝尔只要心想,一只无形之手便能随侍在侧。

现在,这样的场景已经出现在凯迪拉克车内。如果你把它想象成那座城堡,那其中的魔力管家就是“安吉星”。

其实驾车者对安吉星早已不陌生。早在2010年,凯迪拉克便引入北美运作成熟的OnStar安吉星车载信息服务系统。这个系统包括碰撞自动报警、道路援助、远程解锁服务、免提电话、远程定位、远程车辆诊断、语音导航等服务,操作便捷,服务贴心,大大方便了车主的出行。安吉星系统也成为通用汽车的另一张名片。

在那时,人们大多还不知道“车联网”,仅仅五年过去,随着4G网络和移动互联技术的不断发展,安吉星联手中国移动推出车载4G LTE服务,凯迪拉克也将成为国内首个提供车载4G LTE服务的汽车品牌。那么拥有4G神器和“车联网”标签的凯迪拉克究竟会在哪些地方给贝尔带来惊喜呢?

“车·联·无限”车联网战略图

基础平台:安吉星车载4G LTE服务

所用技术:车载人机交互、互联网、云计算、大数据

实现功能:“车载信息服务”、“移动娱乐与消费”和“智能驾驶”

隐身“智囊”随侍在侧

有了安吉星车载4G LTE服务通信服务,车内的传感器能够实时采集分析车辆数据,这些数据传送至云平台后可以保障用户人身财产安全、提升出行效率、降低维护成本,改善用户体验。

而现有的碰撞自动求助、全程音控领航、实时按需检测等服务也将获得全面升级,硬件及后台系统也将会全方位升级。

每辆车都是一个Wi-Fi热点

人们已经无法想象,如果没有网络,世界将有多么孤独。安吉星车载4G LTE 与车辆深度集成后,通过车身外强大的外置天线让每一辆车都成为一个无线热点。车内网络不仅连接稳定,信息传输安全,还可同时支持多个移动设备的网络使用。乘客在车内可流畅地观看高精度网络视频,上网冲浪,安全快捷地购物支付,网络速度比3G时代快10倍。若是下车野营,车载网络的覆盖面还可延伸至距车15米的距离,相当于随身携带移动wifi,有车就有网,下车不下线,电量可由汽车充分保障。

这一场景真正让移动娱乐和消费变成现实。手机投射等移动终端和车辆无缝连接,为基于互联网平台的各类应用与服务的开发创造了巨大的想象空间。

人、车、互联生态圈:把互联网带入汽车,更把汽车融入互联网

在开车中电话不断,这是不是用户最头痛也是最危险的事?一旦迷路不得不找个地方停车查询路线?用户在开车中遇到这些问题,往往需要依靠手动操作的方式查询、控制各种车内功能,这在行车中很危险。而现在依靠云端语音控制技术,只要用户发出语音指令,通过声纹识别验证后,即可按车主的命令行动。

这个强大的后台支持数据库中纳入了天气、限行查询等各种生活场景。在强大的传感器、大数据计算、通信技术的帮助下,能够根据不同条件主动推送信息,甚至还可以聊天。有了数据平台的支撑 , “人机互动”上升为“情感互动”。再漫长的旅程也不会孤独。

车联网,联的不仅仅是车,还有人与车的情感。把互联网带入汽车,更把汽车融入互联网,人、车、互联生态圈才能真正实现。

让CUE成为你的“汽车机器人”

汽车的控制台相当于驾驶员的大脑中枢。如何让汽车的大脑中枢也能像人脑那样“不假思索”?CUE系统(Cadillac User Experience凯迪拉克用户体验)便是设计师追求的人机交互的移动互联体验。

凯迪拉克CUE系统由工程师、工业设计师、图形设计师和交互设计师共同开发而成,这支多学科的团队不仅追求技术上的突破,还追求人性化的体验,形成人、移动设备、车和云端服务之间的互通互联,让冰冷的钢铁和技术也具有人类的思维和情感。

那么这种体验究竟有多酷呢?

CUE 移动互联系统分为:中控台触控屏,仪表盘显示屏,方向盘控制装置和语音识别系统,既可以支持手机接入,也支持语音控制,还能在云端进行呼叫中心服务,四者无缝衔接。

视觉体验

CUE给人的首先是视觉体验。工程师们在追求科技体验的同时对工艺美学的追求一如苹果。高亮黑化中控面板,简约科技钢琴镜面设计,盾形立体金属键,展现科技的简约豪华。

CUE采用了双液晶屏幕信息布局模式,并可在仪表盘配备的12.3英寸的液晶显示屏和中控台触摸屏之间实现双画面信息飞移互动。可自定义的液晶仪表盘提供四种风格的显示模式供用户选择,分别为均衡模式、简易模式、增强模式和性能模式,从而实现了传统汽车信息的自由组合显示,例如同时显示车速表、燃油表和导航信息,或者同时显示娱乐信息和车体三维图像,在带来视觉享受的同时更展现出功能设计人性化的一面。

交互体验

长得帅还在其次,好用才是王道。在对消费者驾车行为长期跟踪之后,设计师发现人与车(车载信息系统)的交互方式主要有四种:物理按键、触屏、语音和体感手势,越往后,交互方式的越简单,对技术的要求也越高。于是这四种形式都呈现在如同战斗机座舱的HUD飞航仪表盘显示屏中。

说到体感手势,这是直觉操作的一种,它一直是科技界创想的一种应用。相对于物理按键,直觉操作可以让驾驶员的精力放在驾驶中。当CUE感应到接近者的手势时,感应式智能菜单会自动弹出。设计师重构了隐藏式的收藏夹,设计了多达60组的功能收藏,这些收藏夹可按车主意愿自由移动、排序、编辑,解决了优先显示的问题。哪怕是触屏,系统为了不让驾驶员多次确认是否完成功能操作,会施以震动反馈,提示操作成功,让驾驶员开车时集中注意力。至于手势的方式,无论你是点、刷、拖拉、推、缩放,系统都能精准识别。驾车者的体验越舒适,对系统的要求就越高。

无缝互联

在设备的联接方式上,CUE也可以支持蓝牙无线等各种方式的终端设备联接,更兼丰富有线接口及人车远距监控等无缝互联功能,可以说涵括了现有的各种联接方式。不断升级的操作系统也成为全智能化的操作平台,带来最前沿的应用。

把智能穿戴上身

当Apple Watch及三星Gear S等多款主流可穿戴设备推出之时,凯迪拉克也及时推出了可适配穿戴设备的安吉星APP。这是继手机App应用、官方微信及网站、呼叫中心后,凯迪拉克进一步开拓的全方位服务平台。

用户通过可穿戴设备,能够实现远程车门上锁/解锁、远程启动、闪灯/鸣号、查看车停位置及车况数据刷新等核心远程操控功能。

语音Siri系统则可以帮助人们实现在Apple Watch的语音对话和功能操作,带来前所未有的便捷体验。

让智能手机做你的管家

MyCadillac App是凯迪拉克在智能手机上的一款应用。MyCadillac拥有停车位置提示、用车提醒、事故记录、违章查询、道路救援、远程维修视频以及附近停车场、加油站查找等10项便捷实用的功能。无论是日常用车、紧急情况处理还是售后维修服务,MyCadillac都将为凯迪拉克车主提供全面的支持与帮助,只需滑动指尖,就能享受如同亲临4S店般的尊崇服务体验。

装有MyCadillac App应用的智能手机和装有OnStar App应用的可穿戴设备Apple Watch让移动互联体验的便利性无所不在。

汽车互联生活应用体验

如果MyCadillac还不够,那么CarLife将来帮您。CarLife是百度联合众汽车厂商和软件供应商共同推出的基于汽车的内容应用平同。它不仅仅是一款车载平台,而且是跨平台的车联网解决方案, 包括从车机端、手机客户端、汽车后端市场。凯迪拉克未来将推出搭载包括CarLife App应用在内的车型,只需在车内连接手机,即可将CarLife汇集的车生活服务分享到车载屏幕上,享受驾驶中更安全便捷的车载体验。

CarLife整体产品设计满足车规级HMI界面设计,让客户更安全地驾驶。使用CarLife就像使用一款手机App一样简单,使用户在车里减少拿起手机的频率,更安全驾驶。

CarLife不会占据汽车中控台,汽车与手机连接就可使用百度CarLife提供的各种服务,而解除连接,汽车本身的各种功能依然可以继续使用。另外,百度CarLife基于百度地图、语音等互联网云端产品,能够实现实时更新。

E-Service,智能售后服务管家

凯迪拉克E-Service智能化电子服务系统是凯迪拉克PLUS服务的又一项创新举措,通过引入智能化的电子服务系统和领先的管理模式,实现售后服务与消费者的无缝沟通,提升精益化程度和服务效率,带来全面升级的售后服务体验。

它的创新体验在于,服务流程电子化、透明化。用iPad替代传统纸质表格,完成进店预检、旧件展示和结算等多项任务。通过整合安吉星检测报告,令预约更有针对性,近一步优化预约管理。

客户进店采用智能识别系统,享受无缝衔接的售后服务接待体验。从预约到交车的全程,数字管理系统实现客户到服务经理、调度及技师间的无缝实时互动,确保客户需求准确无误。

当汽车在维修时,店内还设置多用途数字化信息看板,这一看板将多方信息整合为统一的目视化看板,提高效率,减少消费者的等待时间。通过数字化看板、远程视频/短信,让消费者都第一时间了解车辆售后服务状况,甚至在家里或者出差远行都能随时了解爱车状况,提升服务透明度,打消无法实地了解车辆维修情况的顾虑。

这些措施精准而高效。通过量化、精细化的管理模式,实现资源最大化利用,通过绩效评估及时改善服务瓶颈,持续优化服务流程。

这是在移动互联时代,凯迪拉克为树立汽车移动互联体验新标杆所做出的尝试。作为上海通用汽车“车·联·无限”车联网战略的先行者,凯迪拉克不仅展现了在移动互联技术上的突破,描绘将汽车融入用户数字生活的未来智能交通图景,更带来触手可及的汽车互联生活应用体验。

城堡中,那个充满魔力的召唤已然实现。

《商学院》2015年7月第7期 目录

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